北京升降機閥芯的同軸度也有極高要求，閥芯同軸度不良，在壓力環(huán)境下閥芯各點所受力并非均等，壓力差導(dǎo)致閥芯被推向一側(cè)，緊靠閥體內(nèi)壁，造成卡閥。某些劣質(zhì)電磁閥運轉(zhuǎn)一定時間后容易出現(xiàn)卡閥，某些時候因閥芯硬度較低，磨損后引起同軸度下降而造成。閥芯于閥體之間的配合間隙，由于閥芯需要在閥體中順暢移動，因此必須保證兩者之間一定的空隙。但若空隙過大則無法實現(xiàn)各油口之間的密封，內(nèi)泄過大。在閥芯順暢移動的前提下，配合間隙越小，電磁閥越能承受高壓力而保持良好密封。

電磁鐵通電動作時，圓柱形閥芯于閥體內(nèi)部往返運動，不可避免與閥體產(chǎn)生摩擦。同時電磁閥工作中內(nèi)部承受高壓，加劇磨損現(xiàn)象。因此高壓力，高頻率的環(huán)境對電磁閥的耐用提出較高要求。

北京升降機電磁閥所采用的電磁鐵亦是關(guān)鍵。除性能，推力大小之差別，好的電磁鐵，其銅線，矽鋼片，白鐵管的材質(zhì)規(guī)格較高，除能保證高壓環(huán)境下長期耐壓，順暢動作外，可保證高壓高頻工作時溫升較低，本身延長電磁鐵使用壽命。同時幫助控制液壓油溫升。液壓油溫度過高引起油質(zhì)變化，容易引起液壓系統(tǒng)工作失常甚至元件故障。其它細(xì)節(jié)材質(zhì)，如密封O型圈硬度，復(fù)歸彈簧材質(zhì)等，亦會影響電磁閥工作表現(xiàn)。